Voûte de Pouilly
Dans le monde des voies d’eau, la voûte désigne un souterrain, le terme « tunnel » n’étant guère employé. En passant sous les montagnes, la voûte de Pouilly, belle prouesse en terme de construction (3 333 m de long), franchit la ligne de partage des eaux Atlantique-Méditerranée. Ce bief (bassin entre deux écluses) fait du canal de Bourgogne le canal le plus haut de France.
  toueur et halle Shigeru Ban |
 Voûte de Pouilly Voûte de Pouilly |
Jusqu’au lendemain de la première Guerre mondiale, les péniches n’avaient pas de moteur. La voûte de Pouilly-en-Auxois fut donc équipée d’un toueur à vapeur, plus tard remplacé par un modèle électrique. Le touage, inventé en 1826, consiste à tirer un convoi de péniches (une « flute » bourguignonne) avec un bateau-treuil à moteur (le toueur) qui progresse le long d’une chaîne immergée dans le canal.
Aujourd’hui, le toueur est devenu un objet patrimonial que l’on peut apprécier à Pouilly-en-Auxois. Il est abrité sous une halle transparente évoquant la voûte et signée du grand architecte japonais Shigeru Ban, qui jouxte le centre d’interprétation Cap Canal.
Conseil Général 2009 © Marie-Laure GRUNENWALD
